國內的轎車底盤上加裝專用設備制作的除雪除冰設備由于受結構限制整體安置困難，多為推雪、掃雪、吹雪、軋冰等單一功用，單一設備不能一次性路途鏟除除雪、除冰，需要多輛不同功用的車輛合作作業(yè)。對于路面冰層主要靠人工破冰或簡單功用的破冰設備破冰后鏟除，沒有融冰烘干設備，除冰不潔凈，殘留冰層只能經過靠撒鹽或融雪劑助其融化，相同污染土壤、損壞路旁邊綠化帶，損壞路面橋面所有要有一種處理這種情況的多功能除雪融冰車。

針對現在國內現有除雪車廠品結構簡單、功用單一的狀況，提出了一種結構緊湊、功用完全的全新初雪融冰車。該除雪車具有掃雪、吹雪、軋冰、融冰、烘干等功用，除雪效率高、能耗低、運用安全，適合高速公路、機場等路況的運用。國內有使用廢棄的航空發(fā)動機吹雪的具有除雪融冰功用的除雪車，但因其強大的吹除氣流會影響過往車輛安全，損壞路旁邊設備，氣流溫度很高在融化冰層的一起易燒壞路面，運用本錢很高，現在僅在機場等高價值區(qū)域有應用，不適合公路的除雪。

因此，研制一種結構緊湊，功用完全，除雪效率高，具有除雪、除冰功用的除雪車，已成為許多地區(qū)的火急需求。

1整體安置

該多功用除雪融冰車由底盤和六大功用模塊組成，六大功用模塊分別是前置滾刷掃雪設備(或軋冰輪設備)、前后吹除設備、盤刷打掃設備、融冰和烘干設備。其中前置滾刷掃雪設備和軋冰輪設備可交換。

2功用布局

在轎車底盤端設備有前支架，前置滾刷設備(或軋冰輪設備)固定在前支架前端，前吹除設備設備在前支架下端；在轎車底盤車架下前后輪之間方位依次設備盤刷、后吹除設備，其中盤刷設備和轎車軸線呈45°夾角安置；車廂尾部設備有可拆卸的融冰烘干設備，該設備經過螺栓固定在活動支座上，活動支座經過液壓油缸銜接在車廂尾部。該布局具有結構緊湊，本錢低，功用完全，一車多用等特點。